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加利福尼亞敞篷車實在太、太、太經典了,在它之前,法拉利也出過敞篷跑車,而且數量更少,價格更高,但那是因為有名人效應和某項大賽成績加持,並且數量太過稀少,才導致收藏價值高。
但是1961款的加利福尼亞敞篷車卻不然,它以經典的造型,強大的發動機,俘獲了汽車愛好者和收藏家的心。
如果運氣夠好,在今天依然可以在歐洲或者北美看到1961款的加利福尼亞敞篷車在路上馳騁,絕對是一道靚麗的風景!
開著一輛60來歲的敞篷老爺車,誇張的線條在法拉利紅之下更顯魅力,徜徉在藍天白雲之下的公路上,欣賞著路邊的美景,副駕駛再坐一位美豔無雙的女人,微風從頭頂拂過,路的終點在哪裡不重要,整個過程是美妙的享受。
不會有任何意外,加利福尼亞老爺敞篷車的回頭率絕對比什麼布加迪、柯尼塞格等超級跑車還要高!
拉波·埃爾坎深呼吸了幾口調整好心情,45歲的義大利紳士差點被一位不到25歲的天朝青年給氣壞。
“吳,你知道人為什麼會感到不幸福嗎?”拉波·埃爾坎不著邊際的問道。
吳前皺眉看了拉波·埃爾坎一眼,道:“不幸福的原因太多了,沒錢、疾病、失去愛情等等都會讓人不幸福。”
拉波·埃爾坎搖了搖頭,道:“不對。想擁有的太多,而擁有的太少,才會感到不幸福!你想買的那四輛車,別說四輛了,我一輛都拿不出,你還是自己想辦法去找吧!”
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