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收購了標誌樰鐵龍集團新能源技術和生產線之後，吳前緊接著和PSA標誌樰鐵龍集團還有[窩窩]菲亞特集團簽訂了銷售方面的協同條款，同時達成了一部分技術共享協議。

按照最新的情況來講，標誌樰鐵龍和菲亞特併成了一家，而吳前也成為了大股東之一，雖然是三家之中股份佔比最小的，但並不妨礙他擁有整條新能源生產線和對於技術研發部門的掌控。

自此，聯合在一起的菲亞特和標誌樰鐵龍一躍成為了全球第四大汽車生產商，僅次於大眾、豐田和通用。

為此事拉波·埃爾坎還特意跑到法蘭西和吳前見了一面，如今吳前和阿涅利家族有了正式的生意往來，兩人之間的關係變得更加融洽了。

只是不知道，在盧浮宮白培拉分館開展的時候，拉波·埃爾坎的心情還會不會那麼美麗。

吳前忙活著收購的事情，馬克先生也沒有休息，他在和吳前見面之後的第二天便約了馬丁內斯館長在他的辦公室見面。

盧浮宮館長馬丁內斯在接到邀約的時候心中很是忐忑，因為在邀約之中馬克先生並沒有說明原因，莫名其妙接到一號邀約，換誰都要緊張。

當馬丁內斯館長誠惶誠恐去到馬克先生辦公室後，卻得到了一個讓他哭笑不得的訊息，馬克先生居然要以盧浮宮的名義援建索蘭白培拉一座博物館。

就如馬克先生最初聽到吳前說要在白培拉建博物館時候的情況一樣，馬丁內斯館長內心是拒絕的。

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