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吉布提港位於亞丁灣西端，法屬索馬利亞蘭東南的岬角上。

該港北距曼德海峽77海里，東距亞丁灣130海里，始建於1896年，在1917年修通了到亞的斯亞貝巴的鐵路，是衣索比亞也是東非最重要的轉運港。

吉布提港所屬的法屬索馬利亞蘭同樣擁有重要的戰略地位，它北接義大利控制的厄利垂亞，東部連線英屬索馬利亞蘭。

東非戰事進行的膠著難分時，英國曾極力爭取法屬索馬利亞蘭的法軍投入戰爭。

為了側反法屬索馬利亞蘭的法軍，英國第八集團軍奪回英屬索馬利亞蘭後，自由法國東方旅先是被派往英屬索馬利亞，自由法國領袖戴高樂更是親自前往該地，勸說法屬索馬利亞蘭的法國駐軍倒戈。

然而英國獲得的幾次微小的勝利無法徹底打動當地駐軍司令伯納德准將。

一九四零年末至一九四一年初，第八集團軍在東非橫衝直撞不可一世時，伯納德准將的態度也僅僅是略微有些動搖。

他面對前來勸說的戴高樂，口頭上答應如果第八集團軍能夠攻下亞的斯亞貝巴，征服衣索比亞全境，他就率部起義，加入自由法國的陣營。

戴高樂看到第八集團軍主力已經屯兵亞的斯亞貝巴城下，只要再發動最後一次進攻就可以奪取，便興奮地返回英屬索馬利亞蘭，等待幸福時刻的到來。

誰知理想很豐滿。現實很骨感。

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