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紙總歸是保不住火的！

就在先遣大隊組織老鄉們搶運軍火物資的時候，由於軍列誤點時間太長而心生疑慮的吳橋車站的鬼子，終於向東光車站和滄縣車站查詢了。

這一查詢，小鬼子很快就弄清了軍列是在東光和吳橋交界處的連城鎮火車站一帶滯留的。

東光縣和吳橋縣的小鬼子馬上就分別打電話向連鎮站查詢，結果是電話不通！

蕭四明原來還安排冒充鬼子站長的先遣大隊日語教官兼兵工廠特派員趙昌壽負責接聽日軍電話的，後來想想東光車站、吳橋車站的鬼子站長和連鎮車站的鬼子站長必定是熟人，趙昌壽一張口，小鬼子就能識破真偽，沒有必要繼續偽裝，還不如直接切斷電話，讓小鬼子去想吧。反正這事兒根本就瞞不住！

電話打不通，吳橋火車站站長和東光縣火車站站長都慌了，不約而同地向駐軍報告，駐軍又隨即向滄縣的日軍大隊部報告。這下，算是桶了馬蜂窩了！

自從日軍攻佔濟南後，從天津到濟南的津浦路北段是安全的，軍列、客車、貨車都是安全執行，還沒有出過重大事故呢！

也不光是津浦路，從青島到濟南的膠濟鐵路同樣執行安全，很少出事故。

防守滄縣到吳橋段的，是日軍第10師團步兵第8旅團第40聯隊的一個大隊。

鬼子大隊長接到東光縣和吳橋縣火車站、駐軍的報告後，得知駐守連城鎮的名冢石小隊失去聯絡、警備隊的一個連失去聯絡，三趟軍列全都滯留在連城鎮火車站，第一時間就判斷是活動在東光、吳橋一帶的遊雜武裝冀察戰區“二路軍”張國基部破壞了鐵路，剪斷了電話線，登時就怒火萬丈，命令駐東光縣城和吳橋縣城的日軍出動，夾擊連鎮，消滅或擊潰破壞鐵路的張國基部。

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