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“既然沒辦法解決，那就依然按照今天計劃來吧，我有爆胎風險，別人同樣也有。”

張一飛很淡定，既然不是賽車這種個人因素，場地因素那麼所有車手都會遇到。爆胎這種事情本來就是拼人品的，自己都已經遇到一次，難道還能爆兩次？

“只能這樣了，不過比賽時間夏季一般都是四點舉行，那時候溫度將會比正午下降不少，爆胎風險同樣也會降低，到時候只能靠自己注意了。”

“沒問題。”

張一飛點了點頭，爆胎確實是一種小機率事件，不用太放心上。

而且自己中性胎都有風險的話，其他車手要是用軟胎，那麼風險比自己要高的多，相比較起來，自己還佔據優勢呢。

賽車的檢修比想象中更長，山本右京幾乎細緻到了每一個螺絲，確保不會在高強度的賽道上面，出現什麼鬆動。

時間就這樣來到了下午三點，賽道上面工作人員也逐漸增多，基本上沒有機會再試跑，所以張一飛一行人，檢查完賽車後，只能坐車回到酒店，看明天有沒有試跑機會。

“一飛君，按照今天這種情況，明天應該還是裝卸時間，中午的溫差太大，風險係數也太高，我覺得明天中午還是不要過來試跑了。”

“聽你的。”

張一飛這一次沒有堅持，車手是要有一顆挑戰的心，但絕對不是毫無意義的冒險。

夏日中午的賽道溫度實在太高，哪怕沒有賽道溫度差，也不適合這個時間段試跑。

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