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阿德萊德彎道，張一飛甩尾衝出賽道之後，並沒有感受到之前在霍根海姆賽道爆胎時候的那種恐懼。

畢竟那時候時速是超過160km/h，爆胎也破壞了整輛賽車的動平衡，導致完全無法操控。而剛才只有90km/h，這對於方程式賽車制動力來說，只需要短短一秒鐘時間，就能直接剎停。

只不過一百八十度的甩尾，帶來的身體擺動還是很誇張的，直接讓張一飛的耳麥都從頭盔裡面脫落，所以他壓根就沒有聽到山本右京的呼叫。

這個時候張一飛坐在座艙裡面，下意識的想要才離合補油，但是之前一腳把剎車給踩死了，導致賽車直接熄火在緩衝區。

而方程式賽車又不像一般家用車輛那樣，帶有電源跟打火系統，一旦賽道上面熄火，就只有等團隊成員把外接點火器給打過來，相當於直接“癱瘓”。

靠！張一飛有點不甘的錘了一把方向盤，然後解開安全帶從車上下來。

他認為自己剛才的操作跟過彎路線都沒有問題，但輪胎在這種高速之下，就是出現了抓地力不夠的情況，所以才會失控衝出賽道。

下車之後，張一飛下意識按了一把方向盤上的通話鍵，想要跟科塞爾聯絡，讓他把外接電源給送過來，卻突然發現自己的麥克風不知道什麼時候已經掉落。

就在張一飛重新戴好耳麥，打算再次呼叫的時候，卻看到賽道安全車已經過來。

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