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“阿萊西是普羅斯特車隊的基石，沒有他，可能就沒有今天的普羅斯特車隊，所以他必須留下。”

對於這一點，普羅斯特沒有任何協商的意思，阿萊西在車隊最艱難的時候，沒有選擇離開而是堅守。

自己也就不可能在這種時候，裁掉這麼一員老將。

張一飛並不知道普羅斯特車隊的這些恩恩怨怨，他以為科塞爾只是嫌棄阿萊西實力不行。

所以張一飛很是無所謂的說道：“沒關係，我可以搭檔任何人。”

確實張一飛就是這麼認為的，他相信自己的實力，不在乎隊友是誰。

能夠一起合作，共同爭取車隊總冠軍最好，如果對方不願意合作，想要欺負自己信任的話。那對不起，張一飛不畏懼任何的競爭，鬥毆這種事情海德菲爾德敢做，動手都算得上是張一飛的長處了。

聽到張一飛都這麼說，科塞爾也不好再說什麼，畢竟張一飛只是一名純粹的新人，能進入到F1車隊已經算是創造奇蹟一般的幸運，哪有資格挑三揀四，讓整支車隊為自己服務？

除非張一飛能跑出塞納、普羅斯特這樣的成績，否則只能是他去適應F1車隊。

這個時候張一飛突然想起了一件事情，於是開口問道：“車手合同裡面有僚機協議嗎？”

張一飛已經不是當初的方程式小白，對於F1裡面的一些規則還是比較清楚的。正常情況下，車隊裡面只有一名絕對的主力一號車手，他享受賽道優先權。

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