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費爾南多·阿隆索，因為頭比較大，所以被很多中國車迷，親切的稱之為“頭哥”。

這一點就類似後世一位叫做雷佳音的影星，因為頭也比較大，所以就被叫做“雷大頭”。

但是阿隆索這個外號還有另外一層含義，就是領頭羊的意思，他可以說是後舒馬赫時代，第一位達成巨星成就的車手。

阿隆索是當時歷史上最年輕的f1冠軍，並且還是最年輕的雙冠王。同時還是最年輕的杆位車手、以及大獎賽冠軍獲得者。這個記錄，一直200年的義大利站，才被塞巴斯蒂安·維特爾給打破。

可以說阿隆索身上有著很多的光環，創造了多項f1的歷史記錄，如果不是漢密爾頓的橫空出世，一鼓作氣的阿隆索，甚至有可能完成四連冠的偉業。

只是很可惜，跟阿隆索實力成正比的，是他的脾氣跟抱怨。

任何一名f1車手都是自信並且驕傲的，如果對自己沒有絕對的信心，那是不可能成為f1車手。但是自信跟自負還是有點區別，更別說自視甚高的阿隆索。

有人曾經說過，阿隆索的實力，註定他能拿到兩個世界冠軍。同樣阿隆索的性格，也決定了他最終只拿到兩個世界冠軍。

就是因為阿隆索實在是不怎麼合群，並且過於喜歡抱怨的嘴，讓車隊管理層感到壓力很大。最簡單的就是新型賽車研發，需要車手進行賽道反饋，換做一般的車手來說，就是各種指出問題並且改進。

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