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聽到張一飛說問題不大，科塞爾也算是鬆了一口氣。

說實話，科塞爾都不知道自己多久沒有體驗過這種賽事緊張感了，今天張一飛跟阿萊西的配合，把車隊給凝結成為了一個整體，讓科塞爾再次感受到，那種熱血、純粹的賽車運動。

正是因為如此，他才比以往更加的關注成績，只有張一飛拿到更好的成績，才能證明賽道上的速度與激情，是車手應該去追求的東西，而不是勾心鬥角跟爾虞我詐！

“能堅持下去的話，就按照原計劃的一停戰術繼續下去，兩次進站的劣勢太大了。”

“我能堅持。”

張一飛肯定的回了一句，現在別說是車體外殼小問題，哪怕就是定風翼給撞壞了，只要不是嚴重到沒辦法跑，他都不會選擇進站維修。

畢竟現在最大的優勢，就是自己一停，只需要在最後時刻，換上超軟胎跟輕載油進行衝刺，就有可能把之前的落後都給追回來。

如果多進站一次的話，那浪費的時間，哪怕就是最後超軟胎加輕載油，都不一定能追回來。

所以答案其實很明顯，張一飛沒得選擇！

“蒙託亞，賽車狀況怎麼樣？”

威廉姆斯爵士也是按下了通話鍵，不過他的語氣就要嚴厲許多。

要知道威廉姆斯爵士在F1圍場的形象，就是以無情、果斷、車隊至上而聞名。他的旗下不會出現什麼“人情”車手，想要在威廉姆斯車隊立足，就必須要展現出來足夠的成績跟實力。

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