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科塞爾用著肯定的語氣，證明了張一飛目前在賽道上的能力，甚至不惜引用當年塞納的事蹟。

要知道塞納的意外身亡，是科塞爾心中永遠的痛，而導致他發生事故身亡的主要因素之一，就是舒馬赫帶來的壓力，讓塞納極端的晚剎車，最終賽車失控衝出賽道。

能追到對手的車尾，無論是誰都會有壓力。更重要一點，就是今天舒馬赫的狀態並不好，之前讓蒙託亞超過去，其實失誤並不大，更多是一種對於新人車手的大意。

但影響最大的，其實是舒馬赫那一股勢不可擋的氣勢，被蒙託亞用美洲車手的狂野給破了。因為之前雙方在搶線過程中，舒馬赫主動選擇了退讓。

氣勢是一個很玄學的東西，卻又實實在在的影響著賽事成績。可能在當時的情況下，舒馬赫認為蒙託亞這種新人，不值得自己去冒著撞車的風險阻擋，但恰恰他的退讓，讓蒙託亞信心跟勇氣都上來了，開始了超水平發揮，才能一直領先到現在。

為什麼賽道上很多觀眾，都對巴里切羅超越張一飛信心不足，同樣也是因為巴里切羅那種練習賽階段的碾壓氣勢，現在已經消失無蹤。

做不到絕對的強勢，就必然會在競技過程中處於劣勢！

賽道上面的張一飛，結束了跟科塞爾的通話後，就開始瘋狂的追趕著前面的舒馬赫。

現在張一飛身上，其實也有著攜勝而歸的氣勢，只是他自己沒有察覺到而已。從澳大利亞大獎賽開始，他就一直走在前進的道路上，一點點的改變了外界對於自己的評價，以及戰勝對手的信心。

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