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面對查理的期待，張一飛鄭重的點了點頭，他也等待著這個機會，讓世界看到中國車手的巔峰實力！

張一飛跟查理兩個人站在車庫門前的對話，依稀被旁邊的邁凱輪策略組聽到了耳中，因為兩家車庫實在太近了，而且查理的情緒後來有點激動，說話聲音大了一點。

“BOSS，看來今年的普羅斯特車隊，對於揭幕戰志在必得。”

車隊經理惠特馬什開口說了一句，臉上的表情比較凝重，因為今年冬測速度，邁凱輪車隊可謂是全面崩盤。

被寄予厚望的大衛·庫特哈德，直接跌落到第十一名，這簡直是不可想象的成績。去年庫特哈德還是世界亞軍，跟舒馬赫爭鋒的頂級車手，為什麼冬測表現卻如此之差？

相反基米·萊科寧，卻超乎車隊預料，冬測排名第八。這個成績不能算是頂尖，最多就中上游水平，但是要知道上個賽季結束，車隊都差點把基米給開了。

沒抱多大期望的車手，卻跑出了車隊最好成績，這無疑就是一種驚喜。

但是這並不能改變總體局勢上的崩壞，因為邁凱輪車隊不是什麼小角色，而是屹立三巨頭位置十幾年不倒，唯一有資格跟法拉利車隊爭鋒的頂級車隊。

一個第八、一個第十一的成績，可能說創造了邁凱輪車隊歷年冬測最差記錄。

邁凱輪董事會給了車隊管理層很大的壓力，讓他們新賽季必須要進入前三，否則明年車隊管理層，將會迎來大換血的局面。

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