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液氧煤油補燃迴圈發動機，這就是蘇聯航天系統的九陰真經。

哪怕是蘇聯解體三十年之後，僅憑在這一技術上吃老本，D-180和RD-191兩款發動機的大名如雷貫耳，美國要制裁俄羅斯都要首先考慮如何為NASA解決替代發動機的來源，開啟自我研發模式。這對於21世紀的美國人來說，已經是太過陌生的經歷了。

如今中方一開口就把目標瞄準了這樣的核心技術，那真是在刨蘇聯航天系統的“祖墳”了。

弗拉基米爾雖然知道如今是人為刀俎我為魚肉，可仍然將腦袋晃的跟個撥浪鼓一樣：“中國的同志可能不太瞭解，高壓液氧煤油補燃迴圈技術是需要極高工業基礎的，就是拿給你們看，別說能不能造出來，看不看得懂都不一定！”

蘇聯人半個世紀的航天爭霸，確實有說出這種話的底氣。

在冷戰之中，美蘇兩國的太空爭霸都是吞金黑洞。真金白銀砸了幾十年砸出來的航天體系，這才是弗拉基米爾說話的底氣所在。

中國人想要趁火打劫，也要看看自己是不是有這幅好胃口。

液氧煤油補燃迴圈發動機是蘇聯航天皇冠上最璀璨的明星，不僅推比高、經濟性好、更加可靠，而且最讓人眼饞的就是它可以重複使用的特性。

如中國如今的火箭發動機試車，每次測試都需要報廢一臺同批次生產的火箭發動機。不僅測試結果不可靠，而且測試成本更是相對讓人無法接受。

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