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山地車是專門為越野（丘陵，小徑，原野及砂土碎石道等）行走而設計的腳踏車，一九七七年誕生於美國西岸的舊金山。

當時，一群熱衷於騎沙灘腳踏車在山坡上玩樂的年輕人，突發奇想：“要是能騎著腳踏車從山上飛馳而下，一定非常有趣了。”於是便開始越野腳踏車的設計，正式命名為山地車則是在兩年後的事。

從此，“速降競技”作為體育比賽中的一個新專案嶄露頭腳，運動員騎山地車沿規定的下坡線路高速滑降，速度快者為勝，吸引了眾多的愛好者。腳踏車雖然始於歐洲，但美國人發明的山地車卻一掃傳統的腳踏車概念，將一股新風吹遍全球。

上一世在國外生活了二十年，戶外腳踏車運動，一直都是楊衛平工作之閒的業餘愛好。這種習慣一直到他回國後也保持著，平時上班都很少開車，而是選擇騎腳踏車。

作為一名科研專家，對腳踏車的發展歷程，楊衛平自然也有所關注。可以說，對後世國內外出產的各種鋁合金、鈦合金、碳纖維材料的腳踏車，他都相當熟悉。

從購買冶煉廠的那一刻起，楊衛平就一直在琢磨著創業第一步選擇什麼樣的產品在全球市場瘋狂圈錢。

鋁合金的用途非常廣泛，腳踏車、摩托車、汽車、火車、艦船、飛機、導彈、運載火箭等領域都是必不可少的重要材料。

香港作為全球商業間諜最密集的自由之都，搞太高科技的東西顯然不太安全。思來想去，腳踏車就成了楊衛平的最佳選擇。

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