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在設計殲十大鵬鳥之初，楊衛平就給出了明確的定位，這將是一款全空域、全速度的空優戰鬥機。

殲十大鵬鳥的設計標準：

機長16.34米，機高5.43米，翼展9.75米，全機空重8840公斤，發動機推力12468daN，正常起飛重量12400公斤，最大起飛重量19277公斤。最大速度2.2馬赫（高空）1馬赫（低空），最大過載9G，最小過載-2G，起飛距離350米，著陸距離450米，最大靜升限21000米，最大動升限23500米，最大航程4200公里，最大作戰半徑1650公里，最大載彈量7噸。

現在，第一架經過反覆測試過的原型機即將定型，殲十大鵬鳥能否達到預定的設計標準要求，楊衛平也馬上就能親眼看到。

相比三航“不務正業”研製出來的FC-1梟龍輕型戰鬥機，殲十大鵬鳥雖然是單發單座的設計，但其機身空重和最大起飛重量，嚴格的講，應該歸於中型機種的範圍，其制空能力明顯要超出FC-1一大截。

據可靠情報，蘇聯的蘇霍伊設計局研製出來的第一架蘇27原型機，也剛剛完成了最終定型，並對外公佈，宣示蘇聯空軍又研製出一款更先進更強大的第四代重型戰鬥機（毛子的說法要多一代）。

在這個時候，如果華夏也推出一款全新的第三代單發單座中型戰鬥機，對於美國為首的反蘇陣營當然是利好訊息。

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