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“既然說楊衛平想通guò經濟手段來控zhì臺灣，那麼誰能保證當初天工集團在我國的大雪投資和擴張就一定沒有什麼不可告人的目的？”政務院總理趙志揚不冷不熱地淡然提出質疑：“對於中.央當初讓天工集團控股華一航，我一直是持保留意見的。

讓一傢俬營企業控zhì國防航空工業企業，這是非常危險的！今天我正式提yì，收回天工集團在華一航的所有股權，華一航這樣的重dà軍工企業只能由黨和國家來控zhì，絕對不能落入任何一個私營企業主手裡！”

歷史的慣性確實強大，趙志揚當初還是副總理的時候，時任三沙經濟特區市長之職的楊衛平因為麥道公司向華夏引進大飛機裝配線之事跟趙副總理公開頂牛，結果是麥道公司的投資陰謀失敗，趙副總理調任閒職，楊衛平則被一擼到底，丟掉了所有公職。

哪曾想，這沒過三年，趙志揚不僅重新出山掌權，而且還打敗了所有的政zhì對手榮登華夏政務院總理這一頂天寶座。

這裡面究竟存zài何等複雜的政zhì利益交換，楊衛平是肯定不得而知。但自從他得知趙志揚被正式任命為華夏政務院總理後，立馬對天工集團在華投資作出了戰略調整，所有重dà專案都往北緬和新騰衝經濟開發區遷移。

時至今日，天工集團控股的華一航早被楊衛平偷樑換柱，基本上只留下一個空架子挺在長安，絕大多數的重要裝置、精英科研人員和技術工人骨幹都轉移到新騰衝經濟特區的新建工業園另起爐灶。

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