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為了能盡kuài地從印度的領海進入孟加拉灣公海國際通用航線，“磐石168”號已經將船上安裝的四組經東聯船級社檢測認證過的大功率渦輪增壓柴油機的輸出功率運用到了極致。

作為船長，成剛很清楚，就算這次擺脫了印度海警的糾纏，168號也得回船塢進行動力部份大修。

從總部發來的那份元首密令中，元首要求168號船務必想辦法激怒那艘對他們緊追不捨的印度海警艦，最好能讓阿三們失去理智對168號船動用武器攻擊。不過前提是必須保障好船上所有船員的生命安全。

元首還交待，最好能誘使印度海警擊中擊穿那兩個裝有重水的液體集裝箱，讓168號有足夠的理由將這兩個液體集裝箱裡面的重水全部倒入海里，銷燬所有證據，避免等聯合國派來的檢查團登船檢查時發現這類國際上時令禁運的違禁品。

成剛不知道印度政/府花了多少錢才從蘇聯人手裡買兩到這兩個箱共計二萬四千升容量的重水。但他知道重水這玩意絕對比黃金還貴，而且你有錢也不一定能買得著。

但僅僅從蘇聯人很痛快地掏出三十萬美金當運費這一點來看，印度政/府在這二萬四千升重水上花的代價絕對不低。

既然元首要親自利用這次事件給阿三們挖個大坑讓他們自己跳進來，成剛這時候當然用不著再去考慮磐石在國際走私圈裡的頂級信譽度會不會受損。

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