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想到這裡，楊衛平不由起身從文jiàn包裡拿出一份用檔案袋封裝的機密文jiàn。

這是一份準備拿給華夏高層看的全面援建巴基斯坦的計劃書。

如果不是考慮到了華夏的那些大佬們現在還不太會用電腦看文jiàn，楊衛平是真的不習慣隨身攜帶這類紙質文jiàn。既麻煩且不利於保密。

早在還是北緬時期，楊衛平就專門針對如何拉攏巴基斯坦將其變成北緬的鐵桿盟友這個戰略制定了一個代號為“路虎”的計劃。

這是一個表面上看起來純粹是經濟援建的商業計劃。但實質上，卻是楊衛平為謀求東聯未來的戰略極限而進行的一次嘗試。

眾所周知，公路、鐵路、航空、航海四大運輸產業鏈，是世界上所有國家的國防與經濟發展的關鍵中樞。

在亞洲、非洲和南美，有許多國家由於其自身經濟實力不足以支撐他們在短期內建立健全其國內的交通網。這就給要用通guò經濟滲透來控zhì這個國家的某些財力雄厚的財團或政府留下了非常大的空子可鑽。

楊衛平在緬北地區全面展開公路、鐵路、高速公路、高速鐵路、航空、內河航運、航海等國家基礎設施建設的同時，就已經琢磨著將手伸進周邊鄰國。而且，當初在肯亞和索馬利亞投資的鐵路、公路和港口建設工程，這些年也一直沒有停止過。

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