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麥軻結束與雲貴總督吳文鎔的會見，回到大船，天光已經明亮，湄公河北部的治理已經基本建立起了框架，具體工作就是馮雲山以降的各級天國官員負責完善了。

麥軻把兩位市長和野人特區特長送回他們的屬地，大船轉頭順流而下；這一次是一路順風，風歡水笑，轉眼之間就到了中界線，然後麥軻就處理由此往南的航道以及配套設施。

相對於北部的那四條東西河道，南方的河道建立輕而易舉；時間不長，就已經全部配套建好，最龗後到達了下高棉海口。

這裡是湄公河原來的入海口，一共有九條，故此被稱為九龍江；現在這九個出海口沒有增加，只是水流量增加了一倍有餘！

其主要原因就是，湄公河貫通了整個東南亞陸路地區的地區河流，都融匯到湄公河裡面；而湄公河本身的河道暢通，再也沒有以前那樣的處處彎曲險阻，也使得河水的流速增加，更快地沿著出海口傾瀉入海。

由於歷年河水沖刷，泥沙沉澱，這裡形成了一個遼闊的三角洲，一般稱為湄公河三角洲，總面積大約有四萬四千多平方公里，是整個東南亞地區最大的一塊平原。

依靠這樣得天獨厚的條件，這裡本來就是一個著名的魚米之鄉，現在麥軻的任務是把它發揚光大。

麥軻一到湄公河三角洲，就把高棉市長張碔和幫助張碔熟悉工作的前代理市長蟲洞找來，讓二人一起參與對九龍江的規劃和改造。

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