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西域的軍務政務順利交接之後，左三相便和劉敬傳一路往東去專心修建驛站去了。

輪臺往東的地方，多是風沙侵蝕的地方，要找修建驛站的地方著實不易，幾處綠洲本就十分難得，在綠洲上動土是萬萬不能的。

看到一些光禿禿的石頭山，左三相拔劍在石壁上劃拉了幾下，發現這石壁已經被風沙侵蝕的不夠堅硬了。

“敬傳，你說我們依山開鑿出山洞來做驛站，是不是強過從輪臺運木頭過來？”

“左帥機智過人，其實在這種大風沙的地方，用木頭修建驛站很難維持！我看這次帶來的木頭可在兩塊巨石之間能夠擋風的地方先搭起住所，再就近開鑿山洞，如此結合，效率更快！”

左三相讓手下人用錘子鑿子試了一天，終於找到了三處適合開鑿的石壁，帶來的一百人日夜輪換開鑿。

挖了一個半月，終於趕在風雪來臨之前，鑿出來三個三丈深兩丈寬的山洞，挖出來的石塊在劉敬傳的指揮下，混合附近綠洲裡面的淤泥在山洞外面築了擋風的土牆。

按照劉敬傳的設想，這些土牆結合搭建的木棚，正好能夠作為養馬的馬廄。

三個山洞外面也用木頭靠著山體搭建了棚子，緊要的糧食被褥轉到了山洞裡面，其餘的物資都堆放在棚子裡。

看著這簡陋的驛站，左三相來回看了看“此地只能留下十二人十五匹馬，其餘的人，要返回輪臺城，待開春之後再仿效此處開鑿驛站！”

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