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“請您繫好安全帶。您座位前面的小口袋裡有……側面有摺疊桌……”

客運飛艇的引擎轟鳴起來，飛艇在起飛前，“空中小姐”用她們甜美的聲音向乘客們告知注意事項。

大型客運飛艇，現在已經是聯結世界的空中橋樑。儘管美國的飛機派在世界各地不斷修建著大型機場，儘管他們在說飛機失事的可能是百分之多少、多少。

可不爭的事實是，中華聯邦的的飛艇失事根本沒有可能。因為座艙分體式空降技術，早已經應用在“鷹號”飛艇上。也就是說，即使有空難發生對於乘客而言，也幾乎完全沒有危險發生的可能。其安全效能較飛機的百分比，依然要高出許多。

尤其，中華聯邦由於對科技的重視，新材料層出不窮。這時，經過專家們的研究，大型飛艇容易出現事故的原因終於找到了。並不是由於其充填的氫氣，而是由於當時使用的過多的鋁。這種熔點較低的金屬，在被加熱過的空氣烘烤下，極容易燃燒起火，由此引起氫氣的爆燃。

現在中華聯邦的飛艇依然是在相對惡劣的天氣，比較安全的硬質飛艇，依然使用的相當多的鋁。但蜂窩狀層板中的那些小孔洞裡不斷流動的氦氣，卻成為天然的降溫措施。外加，兩個氣囊中間的提／一／本／讀／菪埃緯閃訟嗟鋇鈉鰨僱飪塹奈露炔蝗菀狀鐧餃嫉恪?

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