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2014年4月22日，在世界地球日的這一天，盛唐摩拜腳踏車正式在羊城的大學進行試點。

世界地球日這一天很有意義，胡小姐的想法很好，但現在……

摩拜腳踏車的胡小姐是個狠人，曾在極客公園、企鵝、上汽、新京報任職，自己創業過極客汽車。

她的摩拜車比小黃車更晚出現，但卻剔除了小黃車的許多缺點。人們對各家單車的估值動輒三五十億美金，內行認定摩拜車的水分是最少的。官府還要搞中國品牌排名，唐覺曉重生得早沒看到，但也聽說摩拜車有望入選前列。

腳踏車還是腳踏車，但加入了網際網路+，意義就不一樣了。

目前出行，城市中距離的滴滴，城市長距離有地鐵，城市互相之間有高鐵、飛機，摩拜橘紅車將會補全1到3公里出行的短板。它不但彌補盛唐出行體系的短板，甚至能彌補中國出行體系，非常完美。

早些年歐美人喜歡到中國旅遊，五十六個民族的各種風俗、文化、餐飲，各種山山水水。這些年中國風格開始魔改了，舊有的東西雖然還保留著，但國際化的新都市也在建設。歐美人來中國旅遊，一看到處高樓大廈，再看看中國運力、掃碼支付、共享經濟、假面女士……

歐美人可能因為嫉妒而減少來中國旅遊的次數，就像絕大多數國人因嫉妒而不看《新聞聯播》……

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