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2月19日晚上，《地下交通站》播出第15、16集，正式向春節檔霸主《大風》的收視冠軍寶座發起衝擊。

東山臺和幣站聯合在在網路及電視平臺給《地下交通站》瘋狂造勢，而《地下交通站》也沒辜負兩者的期待。

19日《地下交通站》全劇平均收視率達到1.25。

20日，全劇平均收視率突破1.3，當天同時段收視率奪得黃金檔第一。

彼時，距離《大風》剛剛達到的1.4全劇平均收視率，僅有一步之遙。

《地下交通站》如此來勢洶洶，即便強勢於如爸爸，多少也有點坐不住了，也開始學著東山臺那樣使勁加大宣傳造勢。

比起東山臺這些地方衛視優勢太大了。

全力出手，一下子就把《大風》的收視率和《地下交通站》拉開0.2的差距。

2月21日，《地下交通站》全劇平均收視率1.37，而《大風》已然達到1.53。

這特麼還怎麼打！

東山臺這邊有些洩氣，不少人都悲觀的認為這次春節檔冠軍之爭，《地下交通站》敗定了。

但臺長陳長山沒有認輸，他認為《大風》是歷史正劇，受眾畢竟有限制，現在的收視率差不多已經快到收視極限了。

而《地下交通站》是情景喜劇，老少皆宜，觀眾受眾群更廣，還有很大的潛力可挖。

雙方接著打下去，未必不能對《大風》實現反超。

左樂也和陳長山持相同的觀點，而且他經過仔細分析，發現《地下交通站》和《大風》在網上平臺的熱度及播放量有著非常大的差距。

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