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聽到餘生這番話後,那位日本司機大叔有些猶豫了。
在餘生再三勸阻之下,他終於答應了,但價錢翻了幾倍,而且只願意將他送到鈴鹿關,那是關西與關東的最後緩衝地帶。
達成一致後,餘生便坐上計程車,好整以暇望著窗外閃過的別樣風景。
“先生,您難道是陰陽師?”司機大叔看著後視鏡裡的餘生疑惑道。
“陰陽師?”餘生一愣,隨即便反應過來:“如果按你們這裡的叫法,應該算是吧!”
日本稱呼掌控靈異力量的人為陰陽師,而現在其掌權者就是陰陽師工會,民眾的呼聲非常高。
“多虧有大人這樣的人,我們才能繼續安然生活下去……”司機大叔感慨道。
餘生沒有繼續搭話,日本的局勢和他沒有任何關係,這位會說漢語的司機大叔應該誤會了,也許將他錯當成了來幫忙的使者。
不過其實他說的也沒錯,餘生此行一定程度也是在幫助他們,畢竟如果那扇門真的在這裡,一旦徹底崩潰最先受到波及的就是日本。
望著窗外繁華而又落寞的東京街道,餘生陷入了沉思。
在飛機上他已經詳盡研究過日本目前的局勢,他們最大的重災區就在關西地區,其中存在的A級厲鬼已知就不少於兩位數,但協會資料上的資訊非常有限,又是他國資訊,這裡面肯定存在著許多紕漏。
餘生必須做好最壞的打算,現在的他雖然已經有面對A級厲鬼的能力,但如果一旦碰上S級厲鬼,比如陰陽河底被紅塔鎮壓的那個傢伙,他幾乎毫無勝算,甚至連逃跑都夠嗆。
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