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聽到餘生這番話後，那位日本司機大叔有些猶豫了。

在餘生再三勸阻之下，他終於答應了，但價錢翻了幾倍，而且只願意將他送到鈴鹿關，那是關西與關東的最後緩衝地帶。

達成一致後，餘生便坐上計程車，好整以暇望著窗外閃過的別樣風景。

“先生，您難道是陰陽師？”司機大叔看著後視鏡裡的餘生疑惑道。

“陰陽師？”餘生一愣，隨即便反應過來：“如果按你們這裡的叫法，應該算是吧！”

日本稱呼掌控靈異力量的人為陰陽師，而現在其掌權者就是陰陽師工會，民眾的呼聲非常高。

“多虧有大人這樣的人，我們才能繼續安然生活下去……”司機大叔感慨道。

餘生沒有繼續搭話，日本的局勢和他沒有任何關係，這位會說漢語的司機大叔應該誤會了，也許將他錯當成了來幫忙的使者。

不過其實他說的也沒錯，餘生此行一定程度也是在幫助他們，畢竟如果那扇門真的在這裡，一旦徹底崩潰最先受到波及的就是日本。

望著窗外繁華而又落寞的東京街道，餘生陷入了沉思。

在飛機上他已經詳盡研究過日本目前的局勢，他們最大的重災區就在關西地區，其中存在的A級厲鬼已知就不少於兩位數，但協會資料上的資訊非常有限，又是他國資訊，這裡面肯定存在著許多紕漏。

餘生必須做好最壞的打算，現在的他雖然已經有面對A級厲鬼的能力，但如果一旦碰上S級厲鬼，比如陰陽河底被紅塔鎮壓的那個傢伙，他幾乎毫無勝算，甚至連逃跑都夠嗆。

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