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孟鳴在乾興年間就和太后劉娥提議合資籌建皇家公交公司，中間真宗皇帝的駕崩和新朝更替，還有些雜七雜八的事，就耽擱下來，一擱就是三年。前些日子，孟鳴和明月進宮探望劉娥，劉娥今天正在查點宮內的進賬，最後清算完畢，內宮今年收入了九十五萬貫，卻支出九十萬貫，宮內還是窮啊。劉娥有些鬱鬱寡歡，也是歷朝歷代有誰和大宋的皇家這麼寒酸窘迫的。她看向孟鳴，就想起了三年前孟鳴的成立皇家公交公司的提議，就說道：“孟小子，你一直不體諒哀家，哀家管著後宮這一大家子人，容易嗎，也不替哀家分憂，你三年前提得勞什子公交公司，到現在也沒個影子。讓哀家三年少得了四十五萬貫的收入。你得賠。”孟鳴一聽也是挺不好意思的，他說道：“太后娘娘，這四十五萬貫我賠給您，公交公司，我現在就規劃籌建，您等我的好訊息吧”。

孟鳴說幹就幹，先是規劃公交線路，南北線四條，分別稱縱一到四路，縱一路自安肅門轉到金梁街，一直向南沿街至終點廣利門；縱二路自舊酸棗門沿街到天波門，再向南至崇明門，最後沿麴院街轉到終點南燻門；縱三路從新封丘門到舊封丘門沿皇建院街，經保康門轉到終點南燻門；縱四路從陳橋門一路向南終點至宣化門。橫向東西線路也是四條，四條線由於都比較曲曲折折的，就不一一說明了。總之公交線路四縱南北線，四橫東西線。每條線路每一刻半發一輛公交車。其中橫二線出了新曹門向西北經過隋堤煙柳、孟鳴的農莊、雁丘到東京大學堂。

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