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上一世，共享汽車，好多已經淪落為練車工具，而且共享汽車裡面的環境也是令人吐槽的最厲害的；

上一世，有一次，馬嘯天因為要去機場，就自己準備借一輛共享單車去，沒成想，一切弄好後，副駕駛上都有不明物質，還不算裡面的垃圾滿地，真倒胃口；

當然，這可能是個別，但是已經可以看到其未來，如果在這方面沒有作為的話，將來退出市場也不是不可能。

馬嘯天嚴肅的說道：“唐部長，您也知道，我目前主要是做嘯天單車的，其實就是共享腳踏車，剛才來的路上，我也看咱們長安也有投放”；

“之後我們打算將會在共享領域，加大投入，近期，我們會上線共享汽車，和共享單車相輔相成，讓共享理念，成為人民出行的首選，也算是一種環保出行”。

當唐部長聽到馬嘯天說準備做共享汽車，內心興奮的都快跳起來，要知道，嘯天單車，前前後後投入都要五六十億，那嘯天汽車得需要多少投入啊，畢竟是汽車，成本比單車貴太多。

當然，唐部長忽略了一個大前提，嘯天單車可以百萬級別批次生產，而嘯天共享汽車，在數量上，就少了很多很多；

當然，這些都不重要，哪怕數量再少，投資也不會是一個小數目，畢竟是汽車啊，而且馬嘯天做的共享汽車，在功能上，絕對要比上一世那種用淘汰車輛改裝好的多，不說是好車，最起碼也要達到家用轎車那個級別，成本也會無形中增加很多。

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