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大宋洪武九年八月初一，在金陵城東的江東門外，寬闊的官道兩邊，擠擠挨挨的都是人頭攢動。

此時此刻，在金陵新舊兩座主城的中間還有西邊的秦淮河西岸一帶，也早就是民舍萬家，街道縱橫了。

和北方那座總是讓運河卡脖子的開封府相比，金陵城最大的優點就是水運交通實在實在太便利了！

不僅挨著滾滾大江，而且還直接建在四通八達的秦淮水網之上——這江南水鄉的河從來就不一“條”而是一“網”，交叉縱橫，覆蓋極廣，既可以灌溉稻田，又能用於運輸。在鐵路出現之前，再沒有比這種內河水運更低成本的交通方式了......哪怕有了鐵路，運輸成本也不見得能低過用汽船拖拽的水運。即便在21世紀，長江依舊是一條黃金水道！

金陵新舊兩城以西的秦淮河中下游水系，因為河道既寬又深，水網非常密集，不僅可以用來灌溉和搞水運，還可以拿來帶動水車，擱在中世紀的中國，利用好了那真是比黃金還珍貴啊！

不過在趙桓南遷來到金陵之前，因為原來的江寧府城位於秦淮河中上游一帶，所以那麼好的水道就撂在那裡沒有得到開發。而當趙桓帶著幾十萬喪了家的北人跑來以後，這片撂在長江邊上的好地方立馬就升騰起來了。

先是秦淮河下游以東的金陵新城大工，一座可供數十萬人居住的新城，在很短的時間裡就拔地而起了！

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