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裴該留在徐州的那些幕僚，比方說衛循、周鑄、媯昇、陸德等等，其中不少人的心理很不平衡。因為當日跟隨裴該北伐的將吏，自入長安後紛紛加官晉爵，低的也得六品，高的如甄隨、劉夜堂等，都已是四品將軍了；而自己這些人留鎮徐州，品位卻遲遲難以提升——該做幕僚還是做幕僚，只不過主君從裴該轉成了卞壼而已。

甚至有人忍不住想，我原本算是裴公的直臣，如今卻要在卞使君麾下聽用，那不是變成陪臣了嗎？這簡直是不升反降啊！

卞壼在察覺到類似跡象後，便即寫信給裴該，提醒他注意此事。於是裴該逐一給故吏寫信，安撫其心，並且給每人都佈置了任務，承諾只要任務圓滿完成，便可加官晉爵。

比方說對於衛循，裴該對其寄予厚望的乃是“海商”和“海軍”兩項。實話說無論淮水及其支流的整治，還是鹽工、漁民的管理，都不算什麼難題，換個人照樣能辦；唯獨“海商”、“海軍”之建，裴該在徐州時便曾多次與衛循懇談，將後世不少理念灌輸給了他，倘若換人，則還得從頭教起，那多麻煩啊。

因而裴該許諾，只要你給我把海商管理好了，把海軍建設起來——“即授伏波將軍之號！”

有這根胡蘿蔔吊在眼前，不怕衛因之不肯實心辦事啊。

衛循辛苦數年，對於海商的管理已然頗見成效。中國的海貿，發軔於春秋戰國，成形於秦至漢魏，到唐宋時方始大興，就理論上來說，距離萬櫓千帆，溝通南洋，還得有好幾百年的道路要走。這年月海貿尚不繁榮，主要是受制於航海和造船技術，說起造船，裴該幾乎一無所知，根本幫不上忙；但對於航海，他起碼可以改良和推廣指南針嘛。

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