薩拉託加為首的代表團，在雙月群島訪問結束，一起回到新港，向沐風道別，然後一起乘坐飛機前往西方群島。

隨著內部的空運逐漸增多，運20的專門客運改型，也已經被固定下來。

內部空間重新分配，中間留下一個單獨2米高的客艙，縱向設定四排可以調整的椅子，放下可以作為臥鋪休息。

其他的空間，一部分裝燃油，一部分作為小件貨倉。

必要設施差不多是簡化的民航商務艙標準，但是不像現代民航客機那麼追求舒適性，也沒有專門的空乘給乘坐者服務。

薩拉託加一行人，都是第一次見到運20這種大型渦扇運輸機，再次驚訝了一把，然後默默的把這件事情記錄下來。

飛機起飛，一路在前進島、中間島經停，每一次的飛行，都超過8000公里，這讓薩拉託加一行人相當的驚訝。

一幫人都忍不住的猜測，這種飛機，能否直接從雙月群島飛到USN，如果能的話，那就完全不需要船了，一天就能抵達。

實際上20客運版，的確可以實現，它的極限航程超過12000公里。

飛機載著USN的代表團，在第二天抵達了第一軍港。

薩拉託加和密蘇里等人，從天空中看著下面的現代化城市，一眼就能看得出，這裡的繁榮程度比USN的首府都要高。

到現在她們也算是終於明白了，這裡才是沐風以前的本土。

北方群島，就是剛剛開拓不多久的新領土。

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