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“在人類一日無法走出地球，進入太空殖民之前，地面交通便會是不變的話題，這也是為什麼當時我們要啟動汽車專案的唯一原因。”

蘇遠山看完檔案後沒有立刻表態，也沒有立刻給出建議，而是聊到了遠芯對電動汽車的認識——這也是作為遠芯執行董事會成員的王傳富的認識。

“無論是我們所面臨的日漸危急的環境問題也好，還是‘五十年可期’的可控核聚變也好，儲能型電動汽車都是目前看來的最優解。”

王傳富當然知道這些，但他還是聽得極為認真，甚至還拿出了筆記本記了下來——這不是他拍馬屁，而是他知道，這是蘇遠山在教他“講故事”。

“作為落後的國家，確實在基建的規劃上有著天然的優勢。我們可以透過統一標準、開放專利等各種手段完成動力電池規格的大一統。”

“但要建立全面的電池更換體系，光靠索芯是不行的。”蘇遠山彈了一下檔案，笑了起來。

“是……投資確實有點大。”王傳富停住筆，有些訕訕地笑道：“但現在不是說可行性嘛……”

“可行性當然能行。”蘇遠山馬上道：“甚至你這裡列舉的部分困難，譬如說如何平衡地區與地區之間，平時與節假日之間的用電峰值問題，我現在就能給你提出解決方案。”

“啊？怎麼解決？”王傳富精神一振。

在不考慮前期基建成本的情況下，如何把這個電池超市做到既不浪費，又能隨時滿足需求，他還真沒想到什麼好辦法。

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