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劉東正美美的想著怎麼運用這筆錢的時候，技術科的同志過來，告訴他環山路的車禍案子有了發現，根據現場留下的帶血的車轍印，技術科的同志根據技術對比，發現肇事車輛是一輛奧迪轎車。

依據是奧迪車輛所用的鄧祿普輪胎。

這種款式的輪胎，在市面上並不多見，今年奧迪總公司和鄧祿普輪胎公司簽訂了合同，以後奧迪廠家生產的車輛，全部都要用鄧祿普輪胎。

而且技術科根據現場留下的剎車痕跡來斷定，這是一輛全新的奧迪，得到這個訊息之後，劉東精神大陣，因為他覺的這可能會是抓到肇事司機的一個突破口。

當即，劉東帶人對全市銷售奧迪車的商鋪進行搜查，發現近期一個月之內，本市市總共銷售了十二輛奧迪車，其中Q7三輛，A6四輛，A5兩輛，A4三輛。

經過偵查之後，其中有五輛屬於公務用車，是正負部門採購的車輛，還有三輛事發期間有不在本市市的證據。

另外四輛當屬私人用車，劉東當即對這四輛車主進行了傳喚，根據4S店留下的聯絡方式，其中三輛車主悉數到場，經過一番詢問，還有對行車記錄儀的檢視，這三人都基本可以排除。

還有一個車主沒有聯絡上，這個車主的名字叫蔡坤，劉東覺的，他就是環山路的肇事司機準沒錯了，當即透過公安內網查看了他家的聯絡方式。

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