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6月2日。

在萬里碧波的南海，一支工程船隊正乘風破浪，在一望無際的蔚藍色中，劃開一條條白跡。

澎湃的燃氣輪機，帶動著螺旋槳，使巨輪劈開海浪。

無數的海鷗、海雀、信天翁、小軍艦鳥跟著船隊，它們不時地停在輪船甲板或者船島上，或者極掠過海面，用爪子抓起一條條魚。

而海鳥們的目標是在螺旋槳後面的白跡之中，那些被螺旋槳擊中的魚類。

工程船隊的旗艦，是一艘10萬噸級噴沙船，負責帶隊的隊長李諾真，正在駕駛室裡面。

船長張大海則在指揮著船隊。

正在看檔案的李諾真抬起頭問道：“大海，我們到哪裡了?”

“我們現在已經過了北緯10度線，距離尹慶群島47海里左右。”張大海回道。

“到了目的地，叫我。”

“好的。”

工程船隊的目的地，是在距離420公里左右的南安礁。

至於任務，當然是在南安礁吹沙造陸，建造擴大在南安礁上的土地範圍。

事實上，此時的南安礁上，已經有兩艘噴沙船隻工作著，將海底的沙石源源不斷的抽上島礁，以此擴大島礁的面積。

而在李諾真的工程船隊之中，其中一艘不起眼的補給船裡面，正在運輸著一些特別的東西。

路過尹慶群島的華陽礁，將補給和一些人員卸在華陽礁上，而那艘補給船，並沒有跟著李諾真船隊繼續南下。

這艘五萬噸補給船，看起來普普通通，實際上裡面運輸的東西卻非常特設。

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