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睜開眼睛的黃明哲，冷靜地向眾人問道：“目前庫存的鳳凰衛星有多少顆”

“27顆。”

“長五—D和長五—E呢”

“長五—D有14枚，長五—E有5枚。”

根據最新的資料，長五—D的月球投送載荷是14.2噸左右，而長五—E的月球投送載荷是27.5噸左右。

而鳳凰衛星單顆是17.1噸左右，這意味著長五—D不能將鳳凰衛星投送到月球軌道上。

只有5枚長五—E可堪一用。

黃明哲盤算著，小行星群突破36萬公里的月球軌道界限，大概需要5～15天左右。

開啟航天科工的內部資料庫，目前還有3枚長五—E的工程進度在45～73%之間，全力以赴有點來不及。

單憑5枚長五—E，最多隻能將5顆鳳凰衛星投送到月球軌道，問題是月球方面肯定不會讓新人類輕易將衛星送過去。

為了確保鳳凰衛星的殺傷力，必須將鳳凰衛星投送距離月球至少2萬公里之內。

黃明哲將雙方可能使用的手段和技術覆盤一遍，發現鳳凰衛星投送至月球2萬公里軌的成功率，幾乎是接近為零。

要阻止航天火箭靠近，並不一定要用鐳射炮或者脈衝中子彈之類，還有一個土辦法可以一勞永逸。

那就是在軌道上大量引爆航天火箭，製造碎片屏障帶。

如果是專門改造用來製造碎片屏障帶的運載火箭，只需要幾十枚，就可以將藍星和月球之間的軌道暫時性鎖死幾個月，甚至幾年。

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