從迪化經由蘭州再到西安這條公路，統稱為西北公路。

在沿海地區全面失守，滇緬公路還沒有修通之前，西北公路跟經越南海防的鐵路線是中國與外界連繫的唯二通道，國民政府從西方買的機器裝置，以及蘇聯政府援助給國民政府的軍需物資，都要經這兩條通道進入中國。

但是，由於西北公路要經過大片無人區，所以很危險。

尤其是在公路兩側活動著數不清的馬匪，這些馬匪白天為民，夜晚為匪，大多都是附近活不下去的漢回各族牧民，這就使得西北公路更加的危險，除了有軍隊武裝押運的車隊，其餘的小型商隊十之六七都會遭到馬匪的洗劫。

蘇聯政府援助給國民政府的軍需物資有軍隊負責押運，青馬、寧馬就算心裡有想法，也不敢亂來，畢竟國難當頭，他們要是敢在這個時候派兵假扮馬匪劫奪國民軍的軍需物資，絕對會惹來老蔣的滔天大怒。

但是民間的公司商會的物資，就沒有這個待遇了。

不過，只要這些公司商會的車隊打起抗戰物資的集號，青馬、寧馬也不敢太過放肆，頂多就變著法收取一點厘金，至於沿途的馬匪，由於這些車隊人數龐大，且又有武裝保護，基本也是不敢碰的，所以八路軍駐迪化辦事處就想假借新昌公司的名義，把蘇共援助的這六卡車的武器彈藥運回到延安。

於世昌一回到駐紮地，便命令警衛排緊急集合。

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