徐銳不可能不重視後勤保障的問題！

沒有強大的後勤，就不會有閃電戰！

事實上，隆美爾和山下奉文還是高估了察哈爾獨立團的後勤保障能力，他們估計察哈爾獨立團隨軍攜帶的給養還能夠維持十天，事實上並沒有！事實上，察哈爾獨立團現在剩下的彈藥儲備已經只能維持五天作戰所需了。

說起來，這也是因為徐銳經驗不足，低估了閃電戰的高消耗。

徐銳雖然在軍事院校系統的學習過大兵團合同指揮，也系統的研究過閃電戰，但是理論學習跟與實踐相結合是兩個不同的概念，理論學得紮實，並不意味著在實踐中也能夠很好的將理論知識用起來，這裡有個經驗問題。

很顯然，在此之前徐銳並沒有真正的指揮過閃電戰！

所以在實踐中，就出了不少的問題，不過公允的講，徐銳只是初次指揮閃電戰就能夠有這樣的表現，已經很不錯了！至少隆美爾就十分的讚賞！後勤保障雖然出了紕漏，但這也跟察哈爾獨立團缺乏高效的運輸工具有關。

正如隆美爾估計的那樣，察哈爾獨立團的卡車只有兩三百輛，更多的是大車，但大車的運輸效率跟卡車是不能比的，不僅裝載量更少，而且更容易損壞，從包頭出發時，察哈爾獨立團一共徵調了千餘輛大車，現在已經壞了將近一半了！

這就使得察哈爾獨立團的後勤保障更加的雪上加霜。

好在這個難題並不是完全沒法解決，無論如何徐銳都是一個穿越者，腦子裡有太多的前人經驗可以借鑑，在意識到後勤保障有可能出現問題的第一時間，徐銳立刻就聯想到了淮海戰役的後勤保障：民夫支前！

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