盧建林雖說是從修理拖拉機起家,進入汽配加工行業並不算最早的那一批,但卻是個能在商場上善於把握和抓住機會的人。
別人可能會非常關注時局和政策變化,從中捕捉商機,而盧建林卻是最善於從生活之中的一些小細節裡發現商機。
本身就有著過硬的技術功底,對於汽配件瞭如直掌到每一個部件他都能夠精確的描述出其特性和功能引數,生產質量把關十分嚴謹,多年下來積累了極為不錯的使用者口碑和名聲,產品熱銷北方地區。
因而他比別人更早、更快獲得了成功。
從看到徐然那輛腳踏車開始,盧建林就敏銳地捕捉到了那輛腳踏車中所蘊藏著的先進加工製造技術,以及那些頂級的鈦和碳纖維材料的特性,那是估計連倭國都不曾掌握的尖端材料技術。
不過盧建林專注於汽配加工行業,對於不太懂的材料技術,他並沒有浪費精力做過多的研究,他全部的精力和焦點,都放在腳踏車的加工製造技術上面。
自從那輛腳踏車被帶回去以後,盧建林就親自上陣,帶領專家和技術團隊,親自參與實施逆向破解研究。
可是連續幾天,那腳踏車幾乎被快折騰的成了碎片,他的專家技術團隊逆向破解卻沒有絲毫的頭緒。
自從盧建林說出有人能幫他們弄來技術參考資料以後,盧建林聘請的技術專家就像是發現了腥味的貓,一天三催,糾纏的盧建林差點患上了神經衰弱。
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