的是個球啊?”
“那當然,紹治陛說的,還有假?”
廠工們一邊畫圖紙,一邊絮絮叨叨地聊天,大家都很興奮,靠這方式排解過於昂的緒。
秋天,一個收穫的季節。李聞知笑笑,這也算是意料之吧。
經過大家幾個月的努力,造船廠已經設計好了初代航海船,十比一的模型實驗也很順利,現在他們正在畫試驗後又經過一些調整的船設計。
整艘船呈線型,靠後最寬,船有龍骨減少橫搖,採用風帆動力,三桅杆,掛著三角縱帆和橫帆,可以想象它在海上像鳥一樣“飛行”的輕盈和快捷了。船尾有舵,轉向靈活,有人工踩踏的槳,效且省力。船甚至還有球鼻艏的設計,為了適應這個球鼻艏的設計,槳喪心病狂地足有四米。
整採用木質結構,但底船艙使用鋼鐵材料,船艙分分為三層,還了小隔艙預防和翻船,同時備了八臺機關弩作為武。面上也有一層,整艘船噸位是100噸級別的,可以容納80人左右。
整一個歐洲大航海時代的多桅杆輕帆船的改升級版。
當然,其實這裡面很多設計在華夏是有基礎的,有的是直接拿來用了,有的經過了輕微的改良。大越河裡的船隻噸位也不小,其實這個設計算保守了。
雖然即使以李聞知的光看,這也是一條很落後的船了,但造船廠的人無疑都很興奮——他們設計了當世最先、最偉大也是最完的船!這艘船絕對有遠航能力,大越終於有人可以親去看看紹治陛所說的世界了!
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