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中臺頂海拔近2900米，別說這緯度，就算在赤道附近，估計都很涼快。

這這地方，七月份都會偶爾給你下場雪！

每年的十月開始，只要有強一些的冷空氣殺到，立刻進入冬季模式，直到來年的五月，整個中臺頂區域都會處於大雪封山的狀態。

雖有簡易公路修到臺頂，但一旦十月飄雪，這公路也等於沒修一樣。

臺頂上的氣象站設立都二十多年了，用電臺都直通京城，屬於國家級氣象站。

每到大雪封山季，值守的職工輪換、補充給養，都得靠人力，沿著小路走三個多小時。

沒辦法，一但積雪之後，簡易公路是大部分駕駛員根本不敢開，且除了越野車，普通車子效能也不成。

當然，這一切對跑了3年以上的川藏線主車駕駛員而言，都不叫個事！

可惜，這樣的人在五臺似乎不好找。好不容易來一個，還是來盜挖寶貝的。

臺頂風大，吹得臉都有些疼，還好今天沒打雷，不然兩人都不敢在臺地上瞎轉，免得成避雷針。

略微注意一下幾百米之外的氣象站動靜就行，上山的公路有積雪，沒其他人閒著沒事上來喝西北風。

兩人在遍佈建築廢墟的寺廟舊址仔細轉了轉，沒多久就找到了佛塔基座。

這地方與遠處氣象站之間有堵看著快倒塌的半截圍牆隔著，好事！

堂弟去車裡取來探測器，對著基座一測...

“二哥，下邊有動靜，還不小！”相永強看向堂哥的眼神就像是在看神仙。

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