，到時候反倒容易觸底反彈。

一個民族的血性，最是激不得的。

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倭國事畢，眾使臣們滿心不甘的踏上了回國之路。而朝堂之中，很快陸續便有大臣上奏，要求重開海運，沈煊這個首倡者自然也在其中。

戰船已備，海軍將士刀刃已開，又適逢倭國之事，一眾武將勳貴可以說嘗夠了甜頭。看看那些站出來提議之人，可都是陛下心腹，朝中諸位大臣又有哪個不明白這是什麼意思。

俗話說，吃人手短，拿人手軟，此時諸位勳貴們也不好立時站出來反對。此時重提海運之事無疑是最好的時機。

然而無論時候，反對聲音總是不少。一名頭髮花白的老大臣顫顫巍巍的站了起來。

“陛下不可啊，海上風雲莫測，可謂是十船九毀，此般罔顧人命，勞民傷財之事做不得啊！”

“陛下，祖制不可違啊！”

“陛下………”一個又一個大臣站了出來，理由其實翻來覆去也就幾樣。反對官方出船，甚至重建海司。

本朝同清朝不同，海岸之上其實並無海禁之說，民間私下行船海上者恐怕只多不少，便是他莊上至今還有來自海外等地糧食種子。不過官方上卻是並無涉及，甚至沒有海關一司，也就意味著這些民間私船來往販賣物品所得是無需繳納稅務的。

想想海外貿易的利潤，那些逃掉的稅收怕是隻多不少。別看這些個大臣在這裡說的聲淚俱下，如何如何憂心百姓。實際上恐怕其中得益者不再少數。

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