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故事發生在若干年前，那段暗算的戲碼至今仍然記憶猶新，如今想來，雖然往事歷歷在目，但心態早已平和。曾經覺得過不去的委屈，卻早已被時間抹平痕跡~

那年，檢查完乘務長資質的我即將踏上評審會，評審會的形式是和領導面談，隨機提問，由領導們從各個角度判定你的臨場發揮以及整體表現是否符合聘任要求，最終由各屬地領導進行遠端影片投票，投票透過，領導簽字，也就意味著可以領取新的工作牌，頭銜不再是乘務員而是乘務長。評審會的意見如果為不透過，則表示前期透過的考核和檢查功虧一簣。對於即將上評審會的我們來說，早已四面八方的打聽著各類訊息，聽聞評審會的透過率基本為百分之六十，評審會的重要程度，對於我們每一位乘務員來說，不言而喻。

那年，即將踏上評審會之前的我，在三亞進行為期一週的幫飛，滿心期待著，準備著回帝都後的評審會。由於是旅遊旺季，三亞屬地人員緊缺，五湖四海的乘務員都會在三亞進行幫飛，每天執行的組員，各個屬地的都有，屬地雖不同，但是大家都團結一致落實相同的標準以及服務。

那年，和一位杭州屬地的乘務長執行過夜航班，他面面俱到，客氣友好。下班後叫著聚餐併發來簡訊，但由於即將上評審，想抽出一切時間琢磨業務通告，所以禮貌拒絕，他簡訊裡發來好好準備，加油的鼓勵字眼，讓我心裡暖洋洋。回程航班上，他跟我說：我收到了你上評審會的調研郵件，我給你打分都是最高分，全部寫的都是你很優秀，你一定沒問題的。調研郵件是一套流程，我相信所有行業都有一樣的流程，這種不會公開的，對填寫者做到保密內容的調研形式，保護了填寫者，但是內容不符時，會保護被調研者嗎？

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