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“放心，絕對不會的。”崔立波立馬來了一句。

“你們兩個！唉，算了不說你們了。”崔門像是恨鐵不成鋼的樣子對著他的兩個兒子說道。

崔立波和崔學山兩個人臉色紅撲撲的，直接離開了。走的時候，還不忘把大門給關上，崔門看見這一幕，無奈的只能長嘆一聲。

在明福鍊鐵廠，已經生產出來了一節節的鐵軌，每節鐵軌都是工字形狀的，並且上面還被葉繼明製作的砂紙給打磨的非常的光滑。每節鐵軌的長度都是一定的。

在大概三四天的時間裡，已經生產出來了一批的鐵軌。同時葉繼明還啟動了鐵軌中間的枕木的工作，透過將圓形的樹木進行加工，成為了一個板子，作為兩根鐵軌之間的枕木。

同時在鍊鐵的時候，還加工了一批螺絲，作為鐵軌和枕木之間的連線點。

很快又到一個十五，這是農曆四月的十五。葉繼明在明福工業園的一個角落，專門挖了土，將這個地方作為明福工業園的火車站的起始站點，也將會是大唐史上第一個火車站。

上面的紅色橫幅大大的寫著：“明福工業園火車站站點開工儀式”。同時，葉繼明還邀請了丁自弘和曲錦成，以及長孫沖和程處默等眾人前來觀看這場史上第一座火車站的落成儀式。

火車站落成儀式弄的相當熱烈，葉繼明在舉辦的時候甚至一度以為這是自己來到了後世，看見了後世的奠基儀式，但是一看周圍的建築，這才反應過來，原來自己還是在唐朝啊。

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