車的里奧不在一個層級。”

“……好吧。”解說員甲說，“這些都不重要，我希望陶利今天能拿到積分，一分也好。”

接著，鏡頭搖向觀眾席，解說員甲、乙介紹鏡頭裡出現的觀賽名人。

第二十八圈，事故又生！

這一次是第八位的位元自己失誤上牆，順便帶走身後的第九位賽車，賽事方用的回放，是彼時第十位陶利的車載視角。

第二次回放，用的飛機航拍視角，藍色的賽車於碎片雨中穿行而過，毅然決然的行車方式帥得可以做流星的新宣傳片。

“陶利是今天的戰地記者啊，頂著滿頭灰給大家帶來最全面的撞車記錄。”解說員乙調侃完，又忍不住說，“流星這個藍色真的很好看啊，聽說當初這個藍色塗裝，他們也改了上百版。”

回到實時，陶利這臺藍色賽車軋到碎片，右輪開始爆胎，在賽道上的路線走得十分“妖嬈”。

好在安全車又出來了，全員降速，不允許超車，藍色賽車只要能安全回到維修站，就不會丟失位置。

解說員甲盯著陶利進了維修站，才高興地說：“好了，陶利今天的積分妥了，本來我都擔心他進不了前十，現在是第八位！我滿足了，接下來安全完賽就行了！”

後來，兩位解說員的注意力就不在陶利身上了，他們熱切關注著阿佩麗對菲斯科的纏鬥。

“阿佩麗這個賽季也很拼，噢，不，”解說員乙思考了一下，慎重地選擇措辭，“之前大家說他是付費車手，我感覺他都有些自暴自棄了，但今年真的……越來越拼，和以前完全不一樣了。”

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