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就在經濟得到迅猛展的同時，德國的軍事架構也於1915年生了變化。

由於戰場上的需求和科技的飛躍，使得持續一年的歐洲大戰中出現了各種令人眼花繚亂的新式武器：空艇、飛機、坦克、毒氣……而在這些武器當中，最具展前景的無疑是裝備專職航空動力的飛機。二戰後期，美英盟軍的6地戰鬥力只能說是一般，可他們之所以能在d日之後橫掃歐羅巴，全靠其遮天蔽日的蚊蠅統治了天穹之功。而德國在東線戰場的失敗，也與其空中力量的逐漸枯竭有著直接聯絡：毛子的數量本就遠比他們為多，再沒有空軍支援的話就著實沒法打了！

有鑑於此，德國必須在未來的時間裡大力展航空工業，並將其置於重要性更勝於傳統6海軍的優先地位。唯有如此，德國才能避免如歷史上一般航空工業遠遜於英國的局面，從而在未來的硬實力上始終佔據優勢。

在清英的大力推動下，德隊出現了自建國以來最大規模的體制變動：一支名為“德皇的空軍”的全新軍種被建立起來，在了傳統的6海軍之外。鐵十字下的武裝力量隨之進入了三駕馬車齊驅並馳的時代。實際上，除了能更有效的向航空界投入資金、扶持這一至關重要的軍種展之外，清英也還有一分政zhì考慮在其中。當前總參謀長的權力實在是過於巨大，無論是戰爭指揮、軍官任免，還是裝備生產、資金運用，都由其一人負責；雖然總參謀長本人正是容克軍官團的核心代表。與皇帝利益一致，但這種模式也無疑是在相當程dù上削弱了君權。

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