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週日的上午，報社正常上班。

駱千帆第一次開著他的賓士來報社。

他故意選擇上班高峰時段，好讓人都看到他的新車。

報社的停車場明明很寬敞，可是駱千帆像個新手一樣，笨拙地停車。

“好容易”停到一個車位上，又開出來重新停，中途下來好幾次，看是不是停得周正。

反覆幾次，光停車就花了十多分鐘時間。

至少有十幾個老記者們問他：“喲，駱千帆買了一輛賓士？”

駱千帆特別“謙遜”：“上下班路遠，隨便買個車，上下班方便！”

“你不是住在旁邊的玉帶小區嗎？”

“哦，太懶了，一步路都不想走！”

個個撇嘴，真能裝！

“駱千帆，這輛車落地得不少錢吧？”

“也沒多少，配置不行，總共也不到五十萬，家用代步勉強夠用了。”

三十多萬的車，愣說不到五十萬，更能裝了！

很多人心情複雜，駱千帆剛上班不到半年就買了這麼一輛好車，真是人比人氣死人。

也有人說：“你跟他怎麼比？人家省裡有人，是大領導，有錢有勢。”

不過立刻有人反駁：“聽說是個烏龍，大領導跟駱千帆壓根就沒關係。”

“沒關係更顯得人家有本事。”

終於停好車，駱千帆進入久違的報社——的確是“久違”了，他至少一週沒在報社露面了。

眼看著2004年即將結束，發行工作也接近尾聲，駱千帆必須要勤來報社，隨時掌握髮行進展——此事事關他最終能拿到多少發行獎勵。

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