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福隆昌是天津較大的一家海運公司，熟悉的人都知道這家公司和當年老北洋三傑之一的王士珍有些聯絡，以他為首的老北洋被掃下臺後紛紛搞起工商，尤其是《程誠法案》后土地收入銳減，促使各地士紳向資本市場發展，加上歐戰餘波還未徹底平息，國家建設也持續火爆，市場前景看好後都能賺到不少，成為推動北方發展的一股力量。

海字3號輪就是福隆昌名下一艘4600噸近海散裝貨輪，是江南廠1917年自行研發設計的近海型船舶。如今它正掛著國旗和福隆昌貨行的標誌，乘風破浪全速向東。

船橋內的南造次郎小眼睛一個勁往四周瞟，從離開鄭州起這雙眼睛就幾乎沒合上過。由於中日目前只有旅順、煙臺和上海三個通航點，日本船隻未經授權是無法進入渤海的，所以為運回這批成品冶金材料日本情報部透過種種關係買下這艘船。這是一次嘗試，如果此行能順利不被發現，就意味著一條從西伯利亞至遠東的秘密運輸通道被打通，如果失敗就意味必須耗費很大且冒險進入英法傳統領地的波斯灣甚至黑海，才能繼續從窮黨手中獲取急需的戰略資源。後面這條路不好走，很可能會觸及盟友的利益，所以日本上下對這次運輸格外關注。加上其本身全都是價值巨大地鎢鉬等成品，所以特意以巡航朝鮮的名義派來鞍馬號巡洋艦等在渤海海峽外的公海區保護。

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