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遙遠的納土納大島西南，一條筆直的人造碼頭出現在這座數千年都未得到開發的島嶼旁。臺灣島號重巡洋艦和圖們江號輕巡洋艦肩並肩繫泊在兩旁，前面是兩艘正在卸貨的貨船，更遠處海面上還有一艘交付才3個月的蕪湖號油水補給船。

蕪湖級是海軍1923年訂購的一級補給船，總計2艘，分別是蕪湖號和微山湖號。標準排水量5300噸，滿載9700噸，可以一次運輸3300噸燃油。並且它還是世界上第一艘裝備“尼米茲索具”和“伯頓傳輸索具”的軍用補給船。當然，後者的專利如今已經屬於江南廠，並且被改名為“江南長索”。

工人們正從貨船上解除安裝一架雙翼機，這是重慶流星公司生產的厲風26型雙座雙翼魚雷機。採用一臺750馬力雙野馬發動機，可攜帶一枚450毫米航空魚雷，作戰半徑300公里，外形非常酷似後世英國劍魚魚雷機。根據計劃海軍將在納土納大島部署一個航空大隊，總計54架厲風25型魚雷轟炸機，還將部署18架獵鷹4型戰鬥機和8架翠鳥水上偵察機。

在各國都還把目光盯著鉅艦大炮的時候，國防軍卻已經悄然進入航空時代。這種速度看起來並不比歐美快多少，但只要看這些年服役的數十種機型就能瞭解，國家在這方面的投資到底有多大。雖然海軍內部對航空還有疑惑和爭論。但秉文卻堅定認為航空將成為未來海軍主宰，也因為堅持空中致勝論所以他已經隱隱成為海軍內部的航空派領袖。

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