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1937年12月8日，傍晚。

夕陽下的阿富汗高原已經沒有一點暖意，水銀溫度計顯示，室外的溫度已經下降到零下17度。一鑽出指揮帳篷，卓凡就感覺到面板像被切開般難受，所以緊了緊棉大衣後，才向臨時機場走去。臨時機場修建在距離昆都士城以東13公里處的一片平地上，路上還可以看到兩輛翻轉肚皮，依稀可辨的蘇軍t26輕型坦克。坦克的炮塔歪斜著，履帶斷成兩截，45毫米線膛炮已經彎曲，兩挺dp機槍也被阿富汗士兵拆走。車身上的番號顯示他們來自蘇軍第六坦克旅，可惜這支被朱可夫和科孜洛夫寄予厚望的坦克旅還沒發揮作用，就被開路的尖刀連打了個11比0，不得不灰溜溜撤回城內。

殘骸的後面，就是工兵們花了半天清理出的野戰機場。佈設在機場四周的半履帶防空車上，40毫米和雙管25毫米防空炮直指天空。在它們的保護中，從塔吉克基地趕來的四架運十，正在解除安裝711重炮團1營的兩門155毫米牽引式榴彈炮和炮彈。雖然這已經漢陽公司最輕的1935年式155毫米牽引榴彈炮，採用24倍身管，全重只有3.6噸，最大射程13公里。但對普通運輸機來說還是太重，即便是國內載重量最大的雙發運十也只能一次帶一門，運輸前還需要先將炮架和炮身分離。至於更大的運八和運九倒是能帶三門，但它們的起降條件比較苛刻，無法在這種臨時野戰機場降落。

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