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別說何海了，連正準備上車回峴港的普利德上校和法軍官兵都驚呆了。兩棲坦克不算新技術，但歐洲在研究後都沒有裝備，卻沒想今天不僅看到別人大規模裝備，還看到一個瘋子師長拿坦克當船用！很快，七十二輛兩棲坦克和裝甲車就全部進入河道，一字長龍緊貼東岸，順流而下。

張連生這招是情急下的突發奇想，實際上這樣做非常危險。要是途中遭到炮擊或飛機，肯定全軍覆沒。還好，現在外面下著大雨，被飛機發現的機率降到最小，倒是日軍炮火讓充當偵查和嚮導的何海捏了把汗。為減少暴露，兩棲車下水都只能短暫開機，然後依靠水流推動。為加快速度，車上的陸戰隊士兵甚至還用上了划槳。

在岸上，留守的副師長立即接管法軍炮兵陣地，二師的105榴彈炮也迅速擺開，剩餘兩百多輛兩棲車也都做好準備，一旦被發現就直接強渡過河。或許是大雨和控制渡船的關係，日軍並未發現這裡的異動，一小時後兩棲車隊終於離開日炮兵火力圈，親自帶隊的張連生立即下令開機。

三種兩棲裝甲車在水中速度都是每小時10公里，加上大雨後水流加速的作用，所以啟動後速度很快超過每小時13公里。真正讓張連生擔憂的是油料，因為三種車子在水裡最多隻能堅持八十公里。

當裝甲營在三名安南國社嚮導和何海等偵察兵的帶領下，如同江河中時隱時現的巨獸順流而下時，峴港的十二架海騎兵也已經蓄勢待發。除了十架運兵外，其餘四架都在機身兩側安裝了兩挺漢一型水冷重機槍（民國版762馬克沁），兩根彈鏈從特大號彈藥箱內延伸而出。

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