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巖澈三敲了敲油表，指標沒有任何反應，讓他很擔心。戰機已經飛了兩個多小時，副油箱也在一小時前扔掉，按照他的經驗應該還可以再飛兩個半小時。也就是說，攻擊必須在一小時內展開，才有機會飛回那霸。他看看左右，六十八架九七艦攻，七十架九九艦爆，八十二架零戰，分成了三個大編隊保持在四千米的節油高度。二百二十架戰機，佔第一航空艦隊四艘航母總載機量的百分之七十，除在拉包爾的雙鶴（瑞鶴、翔鶴）、在特魯克的龍驤和祥鳳號，這已經是日海軍眼下能集中起來的最強空擊陣容，完全可以用傾力一搏來形容。

但沒有人後悔，因為大家已經從無線電裡得知局勢有多嚴峻。六艘戰列艦和兩艘航母的失敗，讓日海軍封鎖島鏈的美夢化為泡影，也讓中日兩國的海軍力量發生了根性轉變。雖然是瑞鳳和鳳翔號是兩艘輕型航母，後者更是從潛水母艦改裝而來，但對於日海軍而言，剛開戰就喪失兩艘航母，實在不是什麼好兆頭。至於松島和嚴島兩艘戰列艦，更是日海軍在短短十幾小時內損失的第五和第六艘戰列艦。開戰前還以十二比八領先的戰列艦數量，瞬間變成六比八的落後！更糟的是，兩艘從租借的法國敦刻爾克級戰列艦明年初就能完成改裝加入中國海軍，而讓日夜不能寐的山東級的前兩艘也將分別於今年年底和明年初交付。

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