“融洽”。

其實潘忠本不打算來，奇怪的是林未主動邀請他，想想跟許老爺子也算是舊識，就同意了。心裡還暗暗奇怪，林未什麼時候也喜歡出現在宴會上了。

當然，直到林未在和許勝欽談話中透露出想要插手港口運營的意圖，潘忠才明白自己的對手在想什麼。他就知道林未也不能讓南海白白便宜了他！

許勝欽也有些意外，林家人丁稀少，林未一條軍路走到了底，轉變是不太可能了，難道是在為兒子林唯逸鋪路？心思急轉，許勝欽自然不會推辭送上門的生意。為了許家，他今後會留在國內發展，搭上林家這條線百利而無一害。

打起精神，許勝欽開始仔細給兩位大人物講解港口運營其中利害。華國的海岸線很長，佔了1/3以上的邊境線，再加上龐大的市場需求，讓華國的港口迅速從國營轉到了半私營模式。但今年內全球經濟蕭條，導致海運市場大幅度縮水。因此，可以說華國的港口管理是幾十年來最寬鬆的時刻。一般一個港口有多個運營公司，一個停泊點對應一個船運公司。

“那直接買下整個港口呢，行嗎？”林未問道。

許勝欽有些驚訝，“華國還沒有完全私營模式的港口，要建造一個港口資金太過龐大，光是一個停泊點就要接近一個億，所以一般是政府建好基礎設施，再租借給運營商。”

“原來是這樣，”林未一點頭，“那租借整個港口，行嗎？”

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