。

不出賽前預期，羅伊果然在這個賽段裡丟掉了黃衫。

第四賽段結束之後，雷諾車隊的喬治·斯帕克一躍成為總成績第一。

但是羅伊照樣在領獎臺上和黃衫並肩慶祝。

因為他的成績在26歲以下年輕選手中依舊排在第一位——他現在是白衫。

亞瑟則已經默默穿回寶萊車隊的比賽服。

他的命運似乎和羅伊上輩子那時一樣，穩紮穩打卻默默無聞。

作者有話要說： ①【獎勵時間】：bonus seconds，為了鼓勵競爭，有些賽段在終點處設定了獎勵時間——率先衝過終點線的前三名選手會分別奪得10秒、8秒、6秒的獎勵時間，從他們的總成績中扣去。

在選手成績比較接近的時候，這些秒數能起到至關重要的作用。

各車隊也會針對獎勵時間設計不同的戰術，比如，派出“兔子”不惜體力地去衝線，把獎勵時間事先搶掉，從而不讓對手得到這些秒數，以保住本隊主將的優勢。

相對的，除了獎勵時間之外，還有【懲罰時間】，如果車手在比賽中犯規，他們的總成績就會加上這些“懲罰時間”。

②【車手外號】：隨便來聊幾句我知道兩個著名車手的外號，都是國內的車迷在論壇上起的。

一個是前天空車隊的克里斯·弗魯姆。他曾連續奪得環法的冠軍，是環意環西冠軍的常客。他的外號叫“大表哥”。我剛知道這個外號的時候正沉迷《唐頓莊園》，就一直迷惑於此“表哥”和彼“表哥”究竟有什麼聯絡。

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